中国企业社会责任实践，
是一座中国故事的宝库，值得深入挖掘。
CSR practice in China is a treasure house of the country's stories,
which is worth exploring deeply.
作为“光伏第一城”与“新能源汽车之都”，合肥正遭遇能源转型的双重考验：新能源的间歇性导致电网负荷波动，数量庞大的新能源汽车充电需求易造成“峰上加峰”。如何让分散的绿电“聚沙成塔”，实现供需精准匹配？国网合肥供电公司打造全国首个“5G+量子加密”虚拟电厂，整合光伏、储能、充电桩等资源，以秒级响应调度电力。这张隐形的能源网络，能否让城市绿能稳定供应？
合肥，这座以“光伏第一城”与“新能源汽车之都”闻名的创新城市，正在经历一场静默却深刻的能源变革。从高空俯瞰，鳞次栉比的光伏板在阳光下静静发电，新能源汽车在街头有序充电，跨省互济的电网银线跨越山河。
在国网安徽省电力有限公司合肥供电公司（以下简称国网合肥供电公司），电力调度控制中心专责陈璐和同事紧盯屏幕，确保每一度电的稳定供应。在这场能源革命中，责任、技术与创新交织汇聚，一座虚拟的“电厂”正默默守护着城市的呼吸与脉动。
挑战：新能源浪潮下的电网之困
合肥的能源变革始于一场“双重挑战”。截至2025年6月底，合肥地区新能源总装机容量624.34万千瓦，占地区电源总装机容量的54%，新能源已成为合肥电网第一大电源。同期，合肥新能源汽车保有量超49万辆，全市建成各类充电桩28.21万台，车桩比约1.7:1，优于全国平均水平。
截至2025年6月，新能源已成为合肥电网第一大电源
然而，新能源的“间歇性”与用能的“无序性”让电网不堪重负。一方面，新能源的随机性、波动性，造成系统的有功率不平衡，导致系统的频率波动，特别是在汛期及节假日，电网填谷日益困难，亟须平衡光伏发电带来的频率波动。
另一方面，新能源汽车的充电需求受上下班、节日、季节等因素的影响，在时间轴上呈现散乱的波动，与相对平稳的发电供能形成供需不匹配的紧张关系。大量的电动汽车无序入网充电时，势必会导致电网的负荷“峰上加峰”。
“雨季光伏出力骤降，负荷低谷时段填谷困难，必须找到新的平衡点。”陈璐说。
当光伏装机占比冲上全国省会城市之首，当新能源汽车产量位居全国第一，这座城市的能源网络，正站在传统与变革的临界点。
创新：虚拟电厂的“从0到1”
面对困境，国网合肥供电公司以技术攻坚为刃，劈开困局。2020年2月，合肥虚拟电厂上线，成为全国首个技术型虚拟电厂；2023年，升级为全国首个“5G+量子加密”虚拟电厂平台，安全性和负荷调控速度均达国际领先水平。目前，它已接入资源总容量1250.1兆瓦，具备调压、调频、调峰、市场交易撮合等能力，把“分散的电”变成“可统一指挥的电”。
虚拟电厂并不是真正意义上的发电厂,而是一种“智慧能源管理平台”。讲得更通俗一点，不妨用一个最生活化的比喻：它就像“网约车平台”。平台本身不跑车，但能把散落全城的司机统一调度。虚拟电厂也不自己发电，却能通过能源互联网技术，把分布在城市里的光伏电站、充换电站、新型储能、可调空调负荷，乃至新能源汽车“车载电池”统筹起来，达到类似于调节电厂机组出力的作用，充分保障新能源平稳消纳、城市电网安全运行。
城市调度：虚拟电厂的“隐形指挥棒”
通过合肥虚拟电厂平台对合肥市政务中心新能源汽车充电站等多个大型车网互动示范站点发出调度指令
在电力运行的幕后，调度中心如同舞台，每个指令就像“指挥棒”，虚拟电厂则让各类电力资源像乐器一样，奏出稳定和谐的电力旋律。
午高峰时段，合肥虚拟电厂的“神经中枢”全速运转。国网合肥供电公司调度控制中心的巨型屏幕实时跳动数据，宛如“电力心电图”，精准反映着城市电力的“脉搏”。
值班员吕晓娜正通过虚拟电厂系统盯控这些“律动的电”，为城市“实时调心率”。吕晓娜指着用电负荷曲线说：“通过虚拟电厂下发指令几十秒钟内，分布于不同地点的换电站工作功率就会稍稍降低，这些电将会‘聚沙成塔’成为可观的电量，‘调剂’给更多客户使用。”
随着虚拟电厂调控规模扩大，亟须提升数据交互的安全性，同时进一步加快指令下发速度。为此，国网合肥供电公司与通信运营商合作，部署电力专用无线通信5G通道，构建“无线+光纤”的电力通信网络架构。同时，自主研发融合5G通信、量子密钥等功能的采集终端，联合量子技术企业构建“统一管理”的量子密钥分发体系。
2023年5月，合肥虚拟电厂系统升级建设完成，“5G+量子加密”技术的应用，就像给虚拟电厂指令加上“密码锁”，大幅提升运行安全性，让调控指令执行率达100%。安全性提升了，运行速度也大幅加快了。2022年系统上线初期，参与负荷调整的用户从接收指令到开始动作至反馈信息需90秒，升级后，平均调度响应时间缩短至15秒内。
2025年7月10日，合肥虚拟电厂通过精确调度，成功调节了全市40个换电站、82个充电桩群的负荷
如今，合肥电网抵御自然灾害的能力大幅增强。电网故障引起频率波动时，虚拟电厂系统也能轻松应对，避免影响居民和企业用电，让城市电力供应始终稳定可靠。
跨省互济：长三角电力共享的“时间差”艺术
虚拟电厂的“电力合奏”不仅在合肥地区奏出精彩乐章，更跨出安徽省，与长三角一体化发展交响共鸣。
2023年4月，国网合肥供电公司整合合肥虚拟电厂平台接入的分散资源，开发数据传输和策略交互等16个接口，打通了合肥虚拟电厂系统和国网安徽省电力有限公司用电信息采集系统、新型负控和调度自动化系统等相关系统之间的“任督二脉”，让虚拟电厂具备省地协同、精准控制等新功能。
“经过升级，合肥虚拟电厂系统可实时掌握试点台区的实时负荷和新能源出力变化情况，迅速调控储能设备充放电，保障电力供需实时平衡。”国网合肥供电公司电力调度控制中心支部书记王洪波说。
2023年6月，合肥虚拟电厂系统再次升级，完成需求响应模块开发应用，不仅能实时向安徽省需求响应平台发送运行情况，也可接收并执行平台下发的指令。“这相当于给安徽所有虚拟电厂搭建了一个共同协作的平台，它们可以共同执行跨区保供等任务。”王洪波说。
2024年夏季，华东电网用电负荷连创新高，7月22—23日，长三角富余需求侧可调节资源省间互济交易首次启动：午峰时段安徽支援上海31兆瓦，晚峰时段上海支援安徽30兆瓦。这种“时间差”互补的模式，让区域电力资源得到了更加合理、高效的利用。
绿电交易：闲置电力的“价值觉醒”
合肥虚拟电厂不仅在能源调配领域大放异彩，还摇身一变，成为了市场交易的“新玩家”，为闲置电力开辟一条“价值变现”通道。
2025年5月22日起，合肥虚拟电厂代理安徽合美材料科技有限公司的屋顶光伏上网电量进行入市挂牌交易，成功完成5次累计5000千瓦时的电量交易，成交均价419元/兆瓦时，让闲置电力实现了从“沉睡”到“增值”的华丽转身。
绿能如何铸金？国网合肥供电公司能源技术服务中心专责翟承达解释道：“根据国家发改委和国家能源局【2025】136号文及《安徽省绿色电力交易实施细则方案》（2025年版），5月31号以后新投运新能源项目的上网电量原则全部进入电力市场，上网电价通过市场交易形成。这意味着，企业、园区的光伏‘闲置电’都能通过虚拟电厂代理交易实现增值。”
为了更好地搭上这趟政策“快车”，做好绿电交易服务工作，国网合肥供电公司于2025年3月完成合肥虚拟电厂和安徽省电力交易平台的系统互通，让合肥虚拟电厂成功具备绿电中长期交易资格。目前，合肥虚拟电厂已完成全市3.3万千瓦分布式光伏代理协议和16.4万千瓦可控负荷侧资源管理协议签订，进一步拓展“能量版图”。
2025年3月，国网合肥供电公司已完成合肥虚拟电厂和省电力交易平台的系统互通，使合肥虚拟电厂成功具备绿电中长期交易资格
翟承达进一步介绍说：“虚拟电厂将分布式光伏电站汇聚为一个新能源发电企业，以之作为市场主体参与电力中长期交易，一方面提高新能源市场的消纳水平，让更多新能源电力得到充分利用；另一方面降低用户用电成本，完成交易的客户将同时获得绿电和绿证的使用资格。”
车网互动：新能源汽车“能源变身”
在新能源汽车蓬勃发展的当下，车网互动模式正悄然改变着城市的能源格局。在合肥，接入虚拟电厂资源的新能源汽车充电站、换电站资源已达72.16万千瓦，占比超过97%，充换电站已然成为助推合肥虚拟电厂系统加速扩容的“主力军”。精准调控新能源汽车开展车网互动，不仅为虚拟电厂发展注入强劲动力，更在城市电力保供中发挥着举足轻重的作用。
2025年3月，合肥成功跻身全国首批车网互动规模化应用试点城市之列，为合肥的车网互动发展按下了“加速键”。仅仅两个多月后，一场意义非凡的实测拉开帷幕——
5月30日，陈璐通过合肥虚拟电厂平台，向合肥市政务中心新能源汽车充电站、合肥滨湖智慧能源站等5个大型车网互动示范站点发出了调度指令。指令下达的瞬间，5个站点内的V2G车网互动充电桩迅速响应，连接在充电桩上的新能源汽车瞬间“变身”，从单纯的充电设备转变为向电网侧放电的“能量源”。此次放电过程持续近4个小时，累计放电量超过5000千瓦时。
新能源汽车车主参与在安徽合肥举行的国内首次基于“5G+量子”虚拟电厂精准调度的车网互动规模化实测
这场“实战演练”是合肥市首次车网互动规模化实测，有力地验证了合肥虚拟电厂调度大规模新能源汽车参与车网互动的技术可行性。据测算，合肥新能源汽车动力电池总容量约2300万千瓦时，最大充电负荷47.78万千瓦，仿佛是一座待开发的“能源宝藏”。
为了进一步激发市场活力，国网合肥供电公司协助合肥市发展改革委出台了《合肥市推动智能网联新能源汽车产业高质量发展若干政策》，明确差异化补贴标准，电动汽车向电网反向放电补贴2元/千瓦时；向建筑楼宇园区反向放电补贴0.3元/千瓦时，新建或改造反向放电充电桩按新增固定资产投资20%给予一次性补贴。
政策效果立竿见影！
借助合肥公共充换电设施的规模优势与政策优势，国网合肥供电公司先后与蔚来汽车、合肥充电等5家充换电设施运营单位签订商业合作协议，推动全市591座充换电站陆续接入合肥虚拟电厂系统。目前，已有27座蔚来换电站接入该系统，数量是3年前的两倍以上。这些换电站就像一个个“能量调节器”，在用电高峰时段可提供1.3万千瓦调节负荷，相当于2000多户家庭的用电负荷，为城市电力供应提供了坚实的保障。
“今年迎峰度夏期间，我们的站点参与调峰3次，累计提供调节负荷近2万千瓦，今后新增的换电站也将陆续接入合肥虚拟电厂系统。”蔚来汽车车网互动市场总监胡伟峰满怀信心地说。
位于合肥市政务中心的集“光储充换+ 车网互动”功能为一体的充电站
展望未来，国网合肥供电公司数字科技部专责刘康健表示：“随着市场化政策的持续完善，将有越来越多的新能源汽车参与车网互动，它们将成为电网的‘充电宝’，为电网稳定运行提供源源不断的动力。合肥虚拟电厂也将借此东风，构建起‘电力共享经济’新生态，让城市的能源利用更加高效、绿色、可持续。”
这是新型电力系统建设的“合肥样本”，是责任与智慧协奏的交响。国网合肥供电公司以虚拟电厂为支点，撬动了整座城市的绿色转型！
从光伏板下的金色阳光，到充电桩前的绿色电流；从跨省互济的银色线路，到万家窗棂的温暖灯光，合肥虚拟电厂以创新为桨、责任为帆，在能源变革的深水区乘风破浪。它用秒级响应的调控技术筑牢电力安全网，用市场机制激活绿色经济新动能，更以润物无声的民生关怀，让每一度电都承载着城市的温度与未来。
“中国企业社会责任故事荟”
诚邀各企业参与
共同挖掘、打磨、提炼
中国企业社会责任故事精品
助力可信、可爱、可敬的中国形象塑造!
项目联络人
卜范龙 13240094837
出品丨可持续发展经济导刊
编辑丨李思楚
来源丨《2025中国企业社会责任故事荟》
返回顶部
