荟萃·思想

“绿化”运输部门疫后可创造1500万个就业机会

《绿化运输的绿色转型》国际劳工组织与联合国欧洲经济委员会2020年5月19日

（Jobs in green and healthy transport making the green shift）

大流行后的复苏不能像以往一样，而必须将其视作一个机会，推动可持续发展议程。报告指出，如果要实现在环境上可持续的绿色经济，就需要对运输部门进行结构性改革。如果制造的所有车辆中有50%是电动的，那么全世界将创造1000万个额外的就业机会。此外，如果欧洲经委会国家对公共交通的投资增加一倍，那么全世界将创造近500万个新的就业机会。其他可能支持在交通运输以外创造就业机会的因素包括：由于减少了石油支出而导致的其他商品和服务支出增加，以及与能源生产和使用有关的措施。

世界可再生能源可获得性进展可喜

《追踪可持续发展目标7：能源进展报告2020》国际可再生能源组织2020年5月

（Tracking SDG 7: The Energy Progress Report 2020）

过去十年中，世界在可再生能源可获得性方面取得了可喜的进展。无法获得电力的人数从2010年的12亿下降到2018年的7.89亿。可再生能源解决方案发挥了重要作用，截至2018年，超过1.36亿人通过离网可再生能源获得基本电力服务。预计到2030年仍将有6.2亿人得不到电力供应，尤其受到新冠肺炎疫情影响，这一数字可能会更高。各国投资可再生能源的能力差异很大，2017年，国际公共资金总额达到214亿美元，是2010年水平的两倍，但只有12%流入最不发达国家，这可能是实现可持续发展目标7最大的挑战。

疫情使投资者更加关注ESG

《ETHICAL CORPORATION》2020年5月

疫情爆发后，拥有较高ESG评级的公司表现要优于其他公司。疫情将改变投资者在五个关键领域评估公司治理的方式。首先是公司给股东的回报，从股东向其他利益相关者倾斜。其次，高管薪酬也将受到越来越多的关注，尤其是在公司停业或裁员的时候，董事会是否会分担压力。当经济好转时，员工是否会以股票和奖金的形式分享收益。在大流行过后，当社会重新评估岗位价值时，投资者可能会对普通工人的薪酬比率进行更多的审查。此外，将社会指标纳入高管薪酬结构的压力可能也在加大。

“新基建”加速智能经济到来

5月8日，百度CEO李彦宏在《人民日报》发表署名文章

“新基建”不仅能在中短期内创造大量投资机会、提升发展动能，而且能加速智能经济的落地和智能社会的到来。同时，“新基建”还会降低创业的门槛，提升创新的速度，助推生产效率变得更高更有弹性，给人们带来更加丰富的生活。在新的红利期，人工智能将从人机交互、基础设施、行业应用三个层面对社会、经济和生活产生广泛而深远的影响。这些都将重塑人类的经济结构和生产关系，迎来更具创造力、生命力的时代。

致力于更高效和可持续的世界

5月20日，京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东在第五个老员工日发布内部全员信

刘强东宣布，京东集团将使命升级为：以“技术为本，致力于更高效和可持续的世界”。新使命突出了三个关键词：技术、高效、可持续。刘强东还说，展望未来，京东的业务发展以技术为基石，携手伙伴，降低行业成本，提升社会效率，以追求最大的社会价值为目标，秉持长期主义共创可持续发展的世界。此次还首次提出了“京东是谁”，刘强东把京东定义为一个逐梦者、坚守者、众行者。

疫情考验企业如何履行社会责任

5月23日，格力电器董事长兼总裁董明珠连线新华网2020年两会直播间

针对新冠肺炎疫情和复杂的经济环境，董明珠说，企业不应该只关注短期内的困难，而是更应该保持一种战斗力。评价一个企业，不仅是看能赚多少钱，更多是看如何做到履行社会职责，如何去承担社会责任。当前，中国制造行业更应该静下心来，创造更多先进技术，去研发更多提高生活品质的产品。格力更大的发展希望不仅是能做消费者的产品，更重要是为一些工业企业作贡献。