“金钥匙——面向SDG的中国行动”自2020年启动以来，得到了国家电网系统各公司的关注和积极参与。国家电网公司成为金钥匙活动参与度最高、涉及面最广、获奖项最多的企业，展现出努力担当“责任表率”和积极塑造“可持续发展领导力”的形象。

为进一步提升中国企业贡献可持续发展目标的能力，国家电网公司与可持续发展经济导刊合作发起“金钥匙·国家电网主题赛”（以下简称国网主题赛）。作为“金钥匙——面向SDG的中国行动”的重要组成部分，国网主题赛聚焦紧迫、棘手又具有全球普遍性的社会/环境“问题榜单”，邀请国家电网公司各单位以及其他关注这些问题的机构“揭榜攻关”，以金钥匙行动标准和流程开展路演/评审，选拔出最具有代表性的国网方案、中国方案。

在多方支持和期待下，国网主题赛于2022年6月28日开启征集，共有135项行动被推荐或自荐。经预评审，共有58项行动分别在“让电动汽车发展不被充电难羁绊”“持续推广港口岸电保护绿水青山”“破解电力线路与自然的冲突”“助力消费侧降碳减排”四个问题上获得路演/晋级赛资格。

让电动汽车发展不被充电难羁绊

充电是影响电动汽车发展的重要一环。当前电动汽车充电遇到老旧小区缺少充电空间、公共停车场充电车位不能满足需求、充电基础设施分布不均衡利用不充分等难题。金钥匙征集：让电动汽车用户告别充电难题、助推电动汽车产业发展的创新行动。

A01：“智慧增容”探索出一车一桩实现路径

申报企业：一能充电科技（深圳）有限责任公司

针对居民区电容量不足，安装充电桩难的情况，一能充电科技公司以技术创新为突破口，发明“基于云平台的新能源汽车交流充电桩集群及功率控制方法” ，充分利用交流充电桩的特性，在满足相同充电需求情况下，减少用电小区配网改造成本，有效解决住宅区和办公区内配电容量不足问题，为实现“智慧增容，未来一车一桩”提供路径。

A02：提供新能源汽车购车-办电一站式服务，解决充电桩报装难题

申报企业：国网客服中心网上国网运营中心、国网智慧车联网技术有限公司车网互动中心

通过加强国家电网公司与车企、经销商、建桩服务商等的合作，创新打造“购车-办电”联网通办的服务模式，实现客户在购车同时完成充电桩“一键报装、全程无忧”的线上一站式服务体验，并结合有序充电桩的应用，有效解决客户充电桩报装难、充电难、充电贵的问题，促进电动车充换电业务发展，让电动车充电更便捷。

A03：南瑞充电站方案赋能新加坡电动巴士

申报企业：南瑞集团有限公司

南瑞集团立足新加坡气候及电动巴士运营实际情况，在不对现有电力基础设施进行重大升级的前提下，以领先的技术、定制化的设计理念为新加坡陆交局提供了充电快捷、安全可靠、运行稳定的解决方案，完成了两座巴士充电站配电改造及充电基础设施建设，成功交付并实现新加坡首次巴士电动化营运，助力新加坡节能减排、低碳出行。

A04：“极客空间”打造新能源汽车服务生态圈

申报企业：国网江苏省电力有限公司南京供电分公司

国网南京供电公司以“极刻”技术、“即刻”服务和“集客”平台为依托，探索打造具有南京特色的新能源汽车智慧能源服务品牌 “极客空间”，初步建成全国领先的“规划网、充电网、服务网”三网融合的新能源汽车服务生态圈，为社会提供享受极致智慧化能效服务的场所与体验城市能源变革的共享平台。

A05：充电机器人“送”桩上门，首创“一桩多车”共享充电模式

申报企业：国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司

国网苏州供电公司聚焦电动汽车充电资源不足、燃油车占位等问题，从政策保障、技术创新、推广应用三个维度入手，研制出全国首套全电共享电动汽车充电机器人系统，打造“一桩多车”共享充电模式，可根据用户需求自动“送桩到位”，1台充电机器人配合若干充电桩可“无障碍”服务整个车库，实现由“车找桩”到“桩找车”转变。

A06：“无桩充电”+“充电魔方”  实现电动汽车充电自由

申报企业：国网浙江省电力有限公司金华供电公司

为解决老旧小区新能源汽车“一桩难求”困境，国网金华供电公司携手利益相关方，针对多元场景推出“吸顶式”“滑轨式”“移动充电机器人”等充电新模式，配套实施“充电魔方”柔性策略，构建一站式新能源车共享充电新模式，实现从“人找桩”向“桩找人”转变，缓解充电桩分布不均衡、利用不充分的矛盾，大大提高充电灵活性。

A08：智慧路灯杆让老小区摆脱“停”“充”两难

申报企业：国网浙江省电力有限公司宁波供电公司

国网宁波供电公司聚焦老小区“停”“充”两难困境，通过政企合作开辟小区周边“路灯杆+车位”资源，打造照明、充电、安防、广告展示、信息交互等为一体的智慧路灯杆充电桩，该模式安全性高、成本低、占地少、效率高、易推广，下阶段有望通过进一步推广，建设随停随充智慧城市充电网络，助力城市绿色发展、数智转型。

A09：建立“绿电合伙人”机制，助力南大港全区绿色通行

申报企业：国网河北省电力有限公司沧州市渤海新区供电分公司

围绕渤海新区南大港全域旅游建设，国网沧州市渤海新区供电公司确定“绿电合伙人”建设思路，化解政策少、成本高、体验差等现实难题，推动形成充电设施审批、建设、运营、管理闭环机制，有效解决电动汽车充电基础设施落后问题，满足便捷充电需求，助力南大港全区绿色通行。

A10：万车互联 万电齐发——构建车网互动虚拟电厂体系，让电动汽车“会赚钱”“能减碳”

申报企业：国网上海市电力公司营销服务中心（计量中心）

针对电动汽车充换电负荷未有效利用、造成资源浪费的问题，国网上海电力整合多个领域合作伙伴，合作构建 “安全、清洁、经济、共赢”车网互动虚拟电厂体系，促进电动汽车参与市场化清洁能源消纳，重塑全产业链新生态，延伸供电服务价值链。自2021年行动开展至今，已接入上海市十分之一的充电桩资源，形成了规模效应与示范效应。

A11：打造城市副中心“电动出行零成本、电动汽车充绿电”新模式

申报企业：国网北京市电力公司通州供电公司

国网北京通州供电公司充分挖掘电动汽车等负荷侧分散式储能资源潜力，在政策机制出台、技术标准制定、平台功能优化、商业模式创新等方面，兼顾各方利益，建设以电动汽车为主体的需求侧响应虚拟电厂，一体化参与电网调峰，实现电动汽车充电负荷“可充、可放、可控、可调”，为电动车车网互动建设提供经验。

A12：直面“三无”难题，破解北京老旧小区充电难

申报企业：国网北京市电力公司顺义供电公司

针对老旧小区申请安装充电桩无固定车位、无预留供电容量、无运营商投资的难点，国网北京顺义供电公司通过多方打造“共建、共管、共享、共赢”充电站合作模式，累计在32个居民小区建设共享充电设施，安装充电桩238台，力争成为北京市解决老旧小区充电难问题的典型示范。

A13：“可移动悬动式充电桩”实现“桩找车”

申报企业：国网山东省电力公司德州供电公司

国网德州供电公司通过技术创新、资源整合、多方合作，多场景、全方位地整合居民小区、街区公共充电桩、高速公路服务区及车流量大、地理位置优的加油站等社会资源，设计“可移动悬动式充电桩”，提高车桩利用率，实现约10%的移动充电桩，可满足100%车位充电全覆盖需要，根据充电桩的利用率随时增减充电桩数量，让“车找桩”变成“桩找车”。

A14：充电五分钟，续航百公里——ChaoJi充电缓解“里程焦虑”

申报企业：国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司

为破解新能源汽车补能时间过长的技术瓶颈，国网泰州供电公司研究面向基于新型半导体材料并面向ChaoJi充电的高压大功率充电模块、充电系统及功率柔性控制技术和自动充电技术，可实现充电5分钟补电里程300公里，实现电动汽车大功率快速补电，大幅提升ChaoJi充电的安全性、兼容性和自动化水平，减少充电时间，实现“充电自由”。

A15：为充电桩办理“身份证”，缓解电动汽车车主“一桩难求”压力

申报企业：国网新疆电力有限公司哈密供电公司

国网哈密供电公司聚焦电动汽车充电难题，改变以往电气化推动单方面发力的工作模式，依托国家电网品牌公信力，联合充电桩产业链利益相关方，将社会各类运营充电桩的“身份信息”进行汇总并推送至导航平台，解决各大充电桩管理方“各自为营”、电动汽车车主“一桩难求”的矛盾，大幅提升电动汽车车主充电体验和充电桩利用率。

 A16：“电小二”三兄弟构建新能源车1小时充电网建设

申报企业：国网天津城南公司

针对目前燃油车挤占电动汽车充电车位，充电桩服务方式“呆板被动”，充电设备存在故障风险的问题，国网天津城南公司以“充电车位智慧管控系统”“自动充电机器人系统” “充电桩智能巡检机器人系统”的“电小二”三兄弟服务场景，为电动汽车车主带来高效、智能、便捷的充电体验，构建天津新能源车1小时充电网建设。